时间:2024-05-20 08:07:41 浏览量:82109
我认为长城炫丽二手车质量是非常好的。这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,油耗也很低,保值率非常的高,非常值得购买。
点评品牌包括:
如果五座可以满足的话,家用代步汽车的最佳车型选项是轿车。裸车价在10-12万区间内的最佳选项,目前应当是三月上市的「秦PLUS·DMi」;指导价为10.78-14.78万,此车属于新能源汽车(插电混动)可免征购置税,所以选项也可以是中配了。
车身尺寸为4765*1837*1495,轴距2718mm,尺寸等级属于准中型三厢轿车,驾乘空间比较充足,外观设计也算时尚。
秦PLUS的10.78/12.38万选项为纯电55km续航的插电混动版,日常中短途代步可以用纯电模式,混动的油耗仅为3.8L/100km,同级别没有油耗可以接近这台车的竞品。而性能也还有7.9秒的破百成绩,思域之流也就不值一提了。
13.38万以上的版本纯电续航120km,绝大多数时间都不用烧油了,而即使烧油的耗油量也在4L以内。这一版本的性能是7.3秒破百,毫无疑问是同级标杆。
秦PLUS的阿特金森发动机加ECVT架构是省油的基础,内燃机达到43%的热效率是标杆水平,EGR废气循环利用和四路冷却循环模式,以及取消传统泵系的设计都是省油的基础;且内燃机主要用于发电,运行转速大部分时间都在最佳热效率区间,普通的ECVT架构混动汽车是没有这个技术水平的。
所以轿车还是建议选择秦PLUS,绿色号牌、高性能和超低油耗,这三个优点还是很有吸引力的。
1:哈弗H6·1.5T(第三代车型)仍为同级最佳选项,起售价11.59万看似略高,但哈弗品牌的优惠力度还是很大的。新款的车身尺寸为4653*1886*1730,轴距2738mm,尺寸标准属于A+级别的大五座车,如按照合资品牌为车型分级的标准则属于中型车。
三代车型的优点在于设计感比老款更饱满大气,内饰的设计也更有科技感;质量方面的表现也算可圈可点,否则也无法连续数年稳坐销冠宝座。
新款的4B15-1.5T发动机的水平仍旧不错,动力储备为124kw/285N·m(1400~3500rpm),增压器维持峰值扭矩的区间有所加宽,动力感受也会有所提升;这点从最快9秒破百的成绩也可以得到印证,当然这也有变速箱的优势。
H6匹配的变速箱是长城汽车研发的七档湿式双离合,综合传动效率接近95%,最大扭矩容量达到450N·m。这台机器的稳定性和传动损耗表现都很好,对于提升车辆性能表现还是很有些价值的;只是在换挡顿挫方面的控制水平略低一些,属于偏运动风格的调校。
2:如果对油耗要求略高的话,H6/CS75PLUS/博越等整备质量较大的SUV就不是理想选项了;预算内的长安CS55PLUS值得考虑,自动版的价格仅为10.69-11.39万。这台车的车身尺寸仅为4500*1860*1690,轴距2650mm,在紧凑级SUV中属于偏小一些的标准,所以整备质量也低至1460kg。
轻盈的车身加上不错的动力储备,对于降低油耗还是有些帮助的。
CS55PLUS新款蓝鲸版装备的是「JL473ZQ2·1.5T」直喷增压机,实际上与UNIT装备的机型相同,甚至变速箱也是一样的;所以这台价格低一些的车辆性价比更高,132kw/300N·m(1250~3500rpm)的动力储备也确实是高标准,加速性能与H6相当。
变速箱虽然也是七档湿式双离合,但长安研发的这台机器的调校比较保守;降档积极性比较差,这会一定程度影响性能的发挥,所以发动机参数虽然不错但还是感觉略差一些。不过这台机器的换挡平顺表现要好一些,对于偏家用的消费者而言也是可以接受的。
吉利豪越是10万级别不错的七座SUV,而且有两个版本的自动挡选项。